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chapaypintura

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En anteriores posts de nuestro blog os hemos hablado de los diferentes tipos de masillas o aparejos que existen para realizar reparaciones en el automóvil. En esta ocasión vamos a centrar nuestra atención en los tipos de lacas o barnices utilizados en el sector de la carrocería. Quizás al ser el barniz un producto “transparente” al ojo, no se le preste la debida atención o simplemente pase algo desapercibido, pero esa última capa translucida aplicada después del pintado es de vital importancia para la durabilidad de nuestro vehículo además de dictar el resultado final en cualquier reparación de pintura. Gracias a su composición en altos sólidos (HS), los barnices o lacas para coche nos permiten embellecer la superficie, sellarla y protegerla aportando una extraordinaria dureza y resistencia ante cualquier condición ambiental.

En el mercado existe un extenso abanico de barnices para coche, pudiéndose elegir uno específico para cada necesidad (mate, brillo, anti arañazos, dureza cristal, etc).  A continuación. os explicamos los más utilizados en el taller de chapa y pintura.

Formular barniz

Barnices para coche universales

Por su relación calidad-precio, son las lacas más usadas en el repintado de vehículos. Sus prestaciones técnicas permiten buen flujo cuando son aplicadas y una buena nivelación en el proceso de secado obteniendo además una superficie de alto brillo, gran dureza y estupenda capacidad para ser pulida. Estas cualidades las convierten en un producto muy completo y económico siendo el preferido por los talleres en el lacado diario tanto de piezas pequeñas como de vehículos completos.  

Aplicar lac

Barnices para coche de secado al aire

Son lacas de secado rápido que no requieren de cabina para su curado. De hecho, demuestran su mayor eficacia cuando se secan en el exterior de la cabina de pintura. Están diseñadas para realizar lacados de pequeñas piezas desmontadas del vehículo donde se necesita un secado rápido sin pérdida de dureza y brillo.

Laca 923-610 de secado rápido Glasurit

Laca 923-610 de secado rápido Glasurit

Barnices para coche anti-arañazos

Con el término anti-arañazos, los fabricantes de pintura no se refieren a que estas lacas sean imposibles de arañar. Son barnices de dos componentes cuya composición basada en la nanotécnica permite absorber pequeños roces y arañazos cuando la superficie está expuesta a una fuente de calor como la solar, reparándose la superficie por si misma y volviendo a su estado original.

923-645

Barnices para coche de alto brillo

Son lacas de dos componente de alto rendimiento destinadas a trabajos donde se requiera un acabado de extraordinaria calidad superando a las demás lacas convencionales. Sus propiedades permiten conseguir, cuando son aplicadas a dos manos, una superficie de elevado brillo y luminosidad con gran capacidad para el pulido.

Barniz de alto brillo 923-630 Glasurit

Barniz de alto brillo 923-630 Glasurit

Barnices mates para coche

Son lacas matizadas de 2 componentes especialmente diseñadas para conseguir acabados mate. Tradicionalmente se han venido usando para el repintado de  paragolpes y zonas plásticas. Sin embargo, actualmente se ha puesto de moda y cada vez hay más vehículos pintados por completo en mate, sobre todo de alta gama. Estos barnices permiten obtener acabados totalmente mates o con distintos niveles de brillo cuando son mezclados en proporciones concretas con barnices con brillo.

Barnices para faros

Se trata de una laca diseñada para ser aplicada sobre cualquier superficie de policarbonato (faros, cúpulas, pilotos, etc.) sin que ésta sufra daños. Con estas lacas conseguimos devolver a los faros su estado original sin alteraciones en su luminosidad.

Barniz para faros en spray (haz click en la imagen para comprar producto en nuestra web)

Barniz para faros en spray (haz click en la imagen para comprar producto en nuestra web)

Barnices para coche en spray

Aplicar la laca para automóvil en spray es la manera más sencilla de realizar pequeñas reparaciones sin necesidad de utilizar una pistola aerográfica. Aunque están más enfocados al bricolaje del automóvil, no por ello se ve mermada la calidad de estas lacas. Las hay de 1 componente (lacas o barnices para coche 1K) y de 2 componentes (lacas o barnices para coche 2K). En las lacas para coche 1K el secado se realiza mediante la evaporización del disolvente que contienen dejando en la superficie una capa más reducida de sólidos, obligando a dar más manos para conseguir las micras y nivel de brillo necesario. Sin embargo las lacas para coche 2K  al llevar endurecedor incorporado, secan por reacción química, obteniendo en menos capas mejor brillo, mayor dureza y resistencia.

Spray de barniz 2K Spray Max (haz click en la imagen para acceder a nuestra tienda online)

Spray de barniz 2K Spray Max (haz click en la imagen para acceder a nuestra tienda online)

Ahora que conoces los distintos tipos de barnices para coche que existen en el mercado, podrás decidir cuál se adapta mejor a tu presupuesto y a la reparación que quieres realizar en el coche.

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A comienzos del mes de octubre,  Suministros Industriales GOSAN puso a  a disposición de varios clientes de Madrid y Guadalajara su centro de formación para que, mediante demostraciones teóricas y prácticas, pudieran constatar las ventajas y beneficios que aporta esta nueva tecnología ultravioleta. Nuestro responsable técnico, Pruden Barrera y Eugenio Baisón, jefe de ventas, pusieron de manifiesto ahorros netos de tiempo de hasta un 50%, en comparación con los procedimientos estándar de secado basados en infrarrojos.

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El nuevo aparejo ultravioleta de Glasurit 151-170 seca entre 1 y 5 minutos en presencia de una luz ultravioleta, dependiendo del tamaño del parche a reparar. De esta forma, la superficie aparejada puede estar lista para ser lijada en tan solo 5 minutos desde que comienza el proceso de aparejado de la pieza. Además, esta imprimación ultravioleta tiene propiedades anticorrosivas y, al secar por luz ultravioleta, la superficie tratada no se calienta, pudiendo ser también utilizada en piezas plásticas sin deformarse. Asimismo, el producto es monocomponente lo que permitirá un ahorro en el tiempo de mezcla y evitar errores durante la misma.

El curso impartido por Suministros Industriales GOSAN pone de manifiesto el compromiso de la empresa con la innovación y la última tecnología, así como su interés en aportar nuevas soluciones que permitan a los talleres de chapa y pintura obtener el máximo rendimiento de sus recursos, mejorando no solo su productividad y rentabilidad, sino también la experiencia del cliente final, que podrá recuperar su vehículo con una reparación de la máxima calidad en un tiempo menor.

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Suministros Industriales GOSAN impartirá próximamente nuevos cursos de formación para demostrar las ventajas de la tecnología ultravioleta de Glasurit. Fundada en 1961, Suministros Industriales GOSAN es el concesionario oficial de la marca prémium de pinturas para automóvil Glasurit en Madrid sur, Toledo, Guadalajara, Extremadura, Vigo y el sur de Pontevedra.

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El nuevo y revolucionario sistema de secado Sirocco Spot Dryer by Hoyos te permitirá ahorrar hasta un 50% en los tiempos de secado de los esmaltes base agua.

El sistema de secado Sirocco Spot Dryer es una herramienta totalmente nueva e innovadora que combina la efectividad del efecto Venturi con la rápida catálisis que aporta el aumento de la temperatura a la hora de secar pigmentos base agua. Sirocco Spot Dryer está diseñado para solucionar el problema de secado de la pintura base agua que tanto gasto de tiempo y dinero conlleva en el día a día de los talleres que se dedican a la reparación y repintado de vehículos.

Para su funcionamiento, tan solo es necesario una toma de corriente eléctrica y una conexión de aire comprimido. De esta forma, el secador Sirocco Spot Dryer genera el potencial necesario para alcanzar la temperatura idónea y conseguir una correcta evaporación de la humedad del esmalte. Además, el sistema Sirocco es capaz de transmitir un gran volumen de aire a 2 bares gracias a su potente caudal.

Nuevo sistema de secado Sirocco Spot Dryer

Nuevo sistema de secado Sirocco Spot Dryer

A diferencia de un Venturi convencional, utilizando el sistema de secado Sirocco Spot Dryer la temperatura sube (en el caso del Venturi el aire es frío) hasta duplicar la temperatura objeto consiguiendo una rápida y efectiva evaporación del esmalte. Además, esta evaporación se produce  desde el interior de la superficie pintada hacia el exterior, consiguiendo así los mejores resultados. El ahorro de tiempo conseguido en el secado del esmalte es de un 50% respecto al de un Venturi convencional.

  •  AHORRE HASTA UN 50% DE TIEMPO en el secado de esmaltes base agua.
  • AHORRE ELECTRICIDAD Y COMBUSTIBLE de su cabina.
  • Útil para el curado de esmaltes TANTO DENTRO COMO FUERA DE CABINA sin necesidad de atemperar el ambiente.
Foto flyer Sirocco

Haz click en la imagen para obtener más información sobre el sistema de secado Sirocco Spot Dryer

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La nueva pistola antiestática StarFinish de Mixplast es la solución perfecta para acabar con los problemas de electricidad estática en piezas de plástico y chapa.

Nueva pistola antiestática StarFinish (haz click en la imágen para consultar precio)

Nueva pistola antiestática StarFinish (haz click en la imágen para consultar precio)

Utilizar la pistola antiestática StarFinish antes de cualquier aplicación de pintura le ofrecerá las siguientes ventajas:

  •  Una disminución muy fuerte o incluso una eliminación total de las partículas de polvo.
  •  Una disminución de la sobrecarga de pintura gracias a la disposición ideal de las partículas metálicas de la base.
  •  Una perfecta igualación de color entre piezas de diferentes materiales como el paragolpes  y la aleta, debido a que la luz se reflejará homogéneamente sobre las partículas de metal.
  • Una disminución del riesgo de goteo sobre zonas críticas como la jaula antiniebla o las manillas de las puertas. Este efecto se conoce con el nombre de « jaula de Faraday »
  • Un resultado final de calidad sin trabajos añadidos como el pulido u otros procesos que todo pintor desea evitar realizar tras el repintado.

La electricidad estática provoca que las partículas metálicas de la pintura se posicionen aleatoriamente, creando zonas de sombra y una reflexión irregular de la luz. Por esta razón, la pistola antiestática Star Finish es la solución ya que, al eliminar la electricidad estática de la superficie, garantiza un acabado de calidad y uniforme.

La pistola antiestática StarFinish completamente cargada le permitirá trabajar con 20-30 vehículos por completo. Además, el maletín incluye un soporte y cargador para esta pistola que también lleva incorporada en su superficie un imán de fijación para poder imantar la máquina a la pared de la cabina de pintura.

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Como continuación a nuestra anterior entrega en la que os explicábamos los tipos de masillas que existen para el repintado del automóvil, este mes os contamos todo sobre los aparejos en nuestro blog.

¿Qué son los aparejos?

Los aparejos, también llamados fondos, son pinturas de preparación cuya misión principal es dejar la superficie lisa y uniforme, consiguiendo así una buena base de anclaje para la posterior aplicación de la pintura de acabado. En el sector de la carrocería, aunque también los hay para realizar un mejor ajuste de color, su cometido principal es la de aislar tanto la masilla como los colores oscuros.

 ¿Para qué sirven los aparejos o fondos?

Si no se aplicara previamente un aparejo, la masilla endurecida actuaría como si fuese una esponja y provocaría un efecto de absorción en la pintura. Además, los aparejos también sirven como relleno de las pequeñas imperfecciones y poros que surgen cuando las masillas son lijadas y, en  casos de pequeños arañazos o mínimas imperfecciones, pueden hasta llegar a sustituirlas.

En los colores oscuros su misión es aislar la superficie haciendo un efecto colchón que evita el florecimiento de este tono oscuro sobre la pintura de acabado. Por otro lado, facilitan la homogenización de la zona favoreciendo la igualación del color.

Actualmente existe una amplia gama de aparejos, siendo los acrílicos bicomponentes los más utilizados en el taller de carrocería gracias a sus excelentes propiedades y versatilidad.

Pintar vehiculo

¿Qué tipos de aparejo existen?

  • APAREJOS ALTO ESPESOR: son los más usados en carrocería. Se trata de un aparejo de dos componentes, lijable una vez seco y con un alto contenido en sólidos siendo perfectos para cubrir pequeñas imperfecciones gracias a su gran capacidad de relleno, llegando a realizar grosores de hasta 300 micras. Existen distintos tipos dependiendo del espesor que son capaces de alcanzar:
    • Aparejos de espesor normal : alcanzan entre 100 y 150 micras y son apropiados para fondear piezas nuevas o sin reparar. No son muy usados.
    • Aparejos de espesor medio (alcanzan entre 150 – 200micras) y de espesor alto (alcanzan hasta 300 micras): son los más utilizados en las reparaciones de carrocería para tapar la masilla por su alto poder de relleno.
Aparejos Glasurit

Aparejos Glasurit

Estos aparejos están formulados principalmente en tres colores. La elección del color dependerá del color del  vehículo a pintar y de su transparencia.

    • Aparejo gris claro y gris oscuro: generalmente son los aparejos más usados por el taller de carrocería gracias a la facilidad que tienen para ser cubiertos ayudando a su vez a la igualación del tono original del vehículo.
    • Aparejo blanco y negro: se usan por separado o, incluso más habitual, mezclados entre ellos con el fin de conseguir distintas escalas de grises que permitan obtener un fondo con la tonalidad correcta para facilitar la cubrición en colores de baja opacidad.

Estos aparejos pueden presentarse en bote para aplicar a pistola o en spray para pequeñas reparaciones.

Spray de aparejo en spray (haz click para acceder a nuestra tienda online)

Spray de aparejo en spray (haz click para acceder a nuestra tienda online)

  • APAREJOS HÚMEDO SOBRE HÚMEDO: el húmedo sobre húmedo es un aparejo no lijable sin poder de relleno. Permite ser pintado sin necesidad de que seque del todo. Se utiliza para homogenizar superficies en perfecto estado donde no sea necesario una alta calidad de acabado ya que el sistema húmedo sobre húmedo no permite un alto brillo
  • APAREJO ENTONABLE: es un aparejo transparente especialmente fabricado para ser mezclado con una pequeña dosis de la pintura de acabado, consiguiendo así un fondo que facilita la reproducción del tono original del vehículo. Debido a la transparencia de algunos colores actuales y a la baja opacidad de este aparejo, éste aparejo se hace indispensable en la obtención de una mejor base sobre la que pintar.

Todos estos aparejos puedes encontrarlos en nuestras tiendas o a través de nuestro servicio de distribución a talleres. Como siempre, pídenos información y te asesoraremos para que obtengas los mejores resultados en el repintado del automóvil.

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En Suministros Industriales Gosan, durante el mes de Julio, lanzamos esta interesante oferta para todos nuestros clientes talleres de chapa y pintura.

Por cada pedido de 6 sprays Zaphiro de esta selección, podrás disfrutar de un 40% de descuento. Además, si pides 6 unidades más, obtendrás un 50% de descuento en la segunda caja de sprays.

Oferta válida exclusivamente para clientes de nuestro área de distribución. No aplicable a ventas particulares en nuestras tiendas físicas o tienda online.

Oferta válida exclusivamente para clientes de nuestro área de distribución. No aplicable a ventas particulares en nuestras tiendas físicas o tienda online.

De este modo, podrás crear tu propio surtido de sprays Zaphiro combinando cualquiera de los siguientes productos en cajas de 6 unidades:

  • Spray Zaphiro Negro Mate: spray de pintura acrílica de alta pigmentación y rápido secado con gran dureza y resistencia a la fricción. Ideal para trabajos que requieran acabados de calidad. Acabado mate.
Spray Zaphiro Negro Mate

Spray Zaphiro Negro Mate

  •  Spray Zaphiro Negro Satinado: spray de pintura acrílica de alta pigmentación y rápido secado con gran dureza y resistencia a la fricción. Ideal para trabajos que requieran acabados de calidad. Acabado satinado.
Spray zaphiro negro satinado

Spray Zaphiro Negro Satinado

  • Spray Zaphiro Aluminio Llantas: esmalte desarrollado para el pintado de llantas del automóvil, así como para uso industrial como esmalte metalizado en una única capa. Destaca por una aplicación sencilla, secado rápido, poder de cubrición, resistencia a la fricción y al túnel de lavado.
Spray zaphiro aluminio llantas

Spray Zaphiro Aluminio Llantas

  •  Spray Zaphiro  Promotor de Adherencia: promotor de adherencia para una gran diversidad de piezas de plástico del sector del automóvil, muebles de jardín u otros objetos de plástico duro. Aplicable sobre los siguientes tipos de plástico: PUR, PS, PA, EPDM, ABS, PVC, GRP. Es de muy fá­cil aplicación y garantiza un alto poder de adherencia sobre los sustratos indicados.
Spray Zaphiro Promotor Zaphiro

Spray Zaphiro Promotor Zaphiro

  • Spray Zaphiro Gris y Negro Texturado: pintura especialmente formulada para el retoque de paragolpes de vehículos. Presenta un acabado que se asemeja a los de origen. Es factible su empleo como imprimación de anclaje para plásticos con excelente adhesión. Para conseguir diferentes texturas se pueden intercambiar las boquillas, así como alejar más o menos la distancia de pintado.
Spray Zaphiro Texturado

Spray Zaphiro Texturado

  • Spray Zaphiro Barniz Acrílico 1K: spray de barniz acrílico incoloro, de secado rápido, para dar un revestimiento transparente de acabado brillante a pinturas bicapas. Muy resistente a la intemperie protegiendo de los rayos U.V
Spray Laca Zaphiro 1K

Spray Laca Zaphiro 1K

 

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La búsqueda del código de color del coche a veces se nos plantea como todo un reto ya que cada fabricante la suele colocar en un sitio diferente dependiendo también del modelo del vehículo o incluso de su año de fabricación.

Para facilitar la búsqueda de color hemos elaborado este post en el que de un modo muy visual podréis localizar la marca de vuestro automóvil y las diferentes localizaciones posibles donde podréis encontrar ese código de color, elemento imprescindible para poder realizar una fórmula que se ajuste perfectamente al color original de tu coche.

Busca la marca de tu coche y verás las posibles localizaciones en las que puede estar el código de color.

Busca la marca de tu coche y verás las posibles localizaciones en las que puede estar el código de color.

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* Oferta válida Abril 2016

La marca Premium de pintura para el repintado del automóvil, Glasurit acaba de lanzar al mercado la nueva laca de secado rápido 923-610 Glasurit. El nuevo producto desarrollado por la compañía química alemana BASF supone una revolución en los tiempos de secado en combinación con el aditivo para el secado al aire  Glasurit 523-65.

En S.I. Gosan ponemos a disposición de nuestros clientes el siguiente kit de lanzamiento a un precio muy especial*:

1 kit lanzamiento de laca 923-610  compuesto por:

  • 3 Lacas 923-610 de 1L.
  • 1 Endurecedor 929-61 ó 929-63 1 L.
  • 1 Aditivo 523-65 1 L.

*Consulte precio y condiciones de la oferta con su comercial de zona.

Nueva laca de secado rápido 923-610 de Glasurit

Nueva laca de secado rápido 923-610 de Glasurit

¿Qué ventajas ofrece la nueva laca de secado rápido 923-610 de Glasurit?

  • Una sola laca para 2 usos diferentes: secado en cabina con calor y fuera de cabina sin calor. Además, con el catalizador adecuado pueden pintarse verticales mayores de 2 piezas, horizontales y piezas desmontadas.
  • Ahorro de tiempo en cabina, ahorro de consumo energético y ahorro de consumo de producto.
  • Mejora la productividad del taller.
  • Tiempos de secado más cortos a 60º, 40º y 20ºC.
  • Mejor comportamiento al pulido: posibilidad de pulir en 30 minutos.
  • Mayor luminosidad y transparencia.
  • Mayor resistencia al descuelgue.
  • Ideal para pequeñas reparaciones y elementos sueltos.
  • Recomendada para paragolpes con y sin calor.

Modo de empleo.

  1. Para verticales de 1-2 piezas y piezas desmontadas se recomienda endurecedor corto 929-61.
  2. Para verticales mayores de 2 piezas u horizontales se recomienda endurecedor normal 929-63.

Oferta Laca 923-610

Tiempos de secado.

  1. Secado en cabina con calor* (añadiendo aditivo 523/65).

Temperatura ambiente de la cabina:

  •  60º C: Secado en 10 minutos
  • 40º C: Secado en 15 minutos
  • 20º C: Secado en 20 minutos
  1. Secado fuera de cabina sin calor (añadiendo aditivo 523/65):
  • 25 minutos fuera polvo.
  • 45-60 minutos para montaje.

*Tiempos de secado promedio, pueden existir variaciones dependiendo de los espesores aplicados y del tipo de cabina.

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